BÅTOMTALE «Finnur Fridi» overlevert av Karstensens Skibsværft
Nybygget «Finnur Fridi» ble overlevert av Karstensens Skibsværft til det færyske rederiet Krossbrekka p/f 22. august. Det pelagiske fiskefartøyet er bygget med design, spesifikasjoner og arrangementer som er et resultat av et omfattende og nært samarbeid mellom rederi og skipsverft. Tekst: Terje Engø og Pressemelding fra Karstensens Skibsværft Epost: terje@fiskerimagasinet.no Skroget til «Finnur Fridi» ble
«Ingeborg Arntsen»: 21 meter avansert garn- og linebåt
Tross en lengde på bare 21 meter, er “Ingeborg Arntsen” et svært miljøvennlig og teknologisk avansert fiskefartøy. Foto Frode Adolfsen «Ingeborg Arntsen», en 21-meter kombinert line- og garnbåt, har blitt levert til sine eiere i Nord-Norge av det danske verftet Vestværftet i Hvide Sande. Fartøyet er sannsynligvis et av de mest avanserte fiskefartøyene i denne
Ny «Sæbjørn» bestilt ved Karstensens Skibsværft
Slik ser Sæbjørn ut på illustrasjoner fra Karstensens Skibsværft. Rederiet Sæbjørn AS har bestilt et nybygg ved Karstensens Skibsværft A/S i Skagen om bygging av en kombinert snurper/tråler på 69,99 meter. Overlevering er planlagt til september 2027. Kilde: Pressemelding fra Karstensens Skibsværft A/S Epost: terje@fiskerimagasinet.no Rederiet Sæbjørn AS ble etablert i 1957 av Knut Sævik
Har bestilt pelagisk fartøy ved Karstensens Skibsværft
Nye “Østerbris” får en lengde på 86 meter. Illustrasjon Karstensens Skibsværft Rederiet Østerbris AS i Torangsvåg i Austevoll har bestilt et 86 meter pelagisk fartøy ved Karstensens Skibsværft i Skagen. Nybygget skal rigges for fiske med trål og snurpenot. Av Pressemelding Karstensens Skibsværft Epost: terje@fiskerimagasinet.no Rederiet Østerbris AS har inngått en kontrakt med Karstensens Skibsværft
Flott pelagisk nybygg sjøsatt – snart går turen til Norge
Her siger “Trønderbas” ned i vannet under sjøsettingen. Foto Norse Shipyard/Westcon Sist rederiet fikk et pelagisk nybygg var i 1999. Når de mest sannsynlig rundt årsskiftet får sitt nybygg overlevert er det fra samme verft – Westcon. I 25 år har rederiet Ivan Ulsund Rederi hatt «Trønderbas». For en uke siden ble nye «Trønderbas» sjøsatt
Havfisk sjøsatt ved Karstensens sitt skrogverft
“Havfisk” er sjøsatt og skal nå utstyres ved Karstensens Skibsværft i Skagen. Foto Veibust Fiskeriselskap Skroget til nybygget «Havfisk» som bygges av Karstensens Skibsværft A/S i Skagen er sjøsatt ved Karstensens skrogverft i Gdynia i Polen. Det vil nå ganske snart bli slept til Skagen for å bli utstyrt. Dette blir rederiets andre nybygg designet,
Den flunkende nye kombibåten Aksel Johan på vei hjem
Det er en flott båt som om kort tid kommer hjem til Senjahopen. Foto Trond Refsnes Nybygget «Aksel Johan» som har en største lengde på 39,25 meter og bredde på 9,20 meter er bygget for å fiske med snurrevad etter torsk, sei og hyse, samt med teiner etter snøkrabbe. Fangst kan leveres levende, fra RSW-tank,
Båtomtale Polarbris: Kombinerer snurrevad og teiner
Det må være lov å kalle “Polarbris” for en rrå snurrevadbåt. Foto Karstensens Skibsværft For en månedstid siden overtok rederiet Polarbris AS det kombinerte snurrevad- og teinefartøyet ”Polarbris”. Fartøyet som har en største lengde på 43,50 meter er ett av de mest avanserte kombi-fartøyene i fiskeflåten. Tekst Terje Engø, pressemelding fra Karstensens Skibsværft Epost:
Polarbris på vei til Ålesund
“Polarbris” satte formiddag kursen hjemover. Foto Karstensens skibsværft I formiddag satte nybygget «Polarbris» kursen mot Ålesund. Når dette skrivet har det nettopp rundet Skagens Odde. Fartøyet seiler med en fart på 10,3 knop, litt under farten på 13 knop som nok blir vanlig snittfart. Av Terje Engø Epost. terje@fiskerimagasinet.no Polarbris har en største lengde på
Båtomtale Havsnurp: Effektiv fangstmaskin med flotte linjer
Karstensens Skibværft har nå overlevert det flotte Nye “Havsnurp” er ikke bare bygget for å kunne fiske mest mulig effektivt, men også for å være en god og trygg arbeidsplass, og vil noen si.. fremstå som et estetisk vakkert fiskefartøy. Tekst: Terje Engø og Pressemelding fra Karstensens Skibsværft Epost: terje@fiskerimagasinet.no I midten av juni 2021