Mens sportsfiskere har tatt en hel del makrellstørjer i august, har det vært lite som er tatt av yrkesfiskere. De som er tatt er alle bifangst i annet fiske, bunntrål, snurrevad og garn. For båtene er det godt betalt om de får levert størjene raskt, men også mye rapporteringsarbeid for å få tillatelse til å lande og levere fisken.
.
Av Terje Engø
Epost: terje@fiskerimagasinet
I juli tok «Sille Marie» (65,9 meter) en størje i fiske med bunntrål etter industrifisk. Størjen som hadde en vekt på 253 kilo er den foreløpig største tatt i kommersielt fiske.
I august ble det tatt fire størjer. To størje på henholdsvis 242 kilo og 200 kilo ble tatt av på to ulike dager av tråleren «Piraja» (38,7 meter).
Sjarken «Bell-Rock» (10,2 meter) fikk en 195 kilo stor størje i garn. Mens snurrevadbåten «Caprice» fikk en på 208 kilo. Og nå i september ble den første bifangsten makrellstørje rapportert inn på månedens første dag av tråleren «Nordbris» (27,4 meter).
Komplisert byråkrati forsinket levering
Det bør nevnes at skipper om bord på Caprice, Rasmus Hald, fikk føle byråkratiet som følger med en størje i form av papirarbeid. De fikk en størje onsdag 19. august. De skulle etter planen levere fangst i Hanstholm tidlig torsdag morgen. Men siden alt papirarbeidet ikke var gjort tidsnok på onsdag ettermiddag, kunne den ikke leveres torsdag morgen.
«Caprice» måtte tirsdag morgen seile videre med størjen i lasterommet. Den ble så tirsdag 25. levert i Haugesund og sendt sammen med annen fangst med lastebil til Hanstholm. Der ble den solgt onsdag morgen.
Artikkel fortsetter nedenfor
Prisen ikke den samme etter en uke
«Caprice» fikk betalt rett under hundre norske kroner per kilo, til sammen cirka en av 14 000 kroner for fisken. Hadde den blitt levert som først planlagt ville den vært så godt som blodfersk og prisen nok en hel del høyere enn når den var blitt en uke gammel. For en ukes tid siden leverte den danske reketråleren en makrellstørje til auksjonen i Gøteborg. Størjen som veide 216 kilo ble betalt med 260 kroner per kilo.
Skipper skiftet båt og fikk nok en størje
Det hører med til historien at skipper gikk i land sammen med størjen for å dra til Hanstholm for å begynne som skipper på «Nordbris». I går tirsdag på kvelden fikk «Nordbris» en makrellstørje, bare timer etter at den kastet loss med ny skipper ombord. Denne blir nok solgt noe ferskere og til en noe bedre pris enn størjen til «Caprice».
Ikke bare er makrellstørje en verdifull bifangst. Den er også utfordrende å håndtere når den går i posen til en snurrevad eller i en bunntrål. For «Nordbris» som tråler etter sjøkreps og bunnfisk, er det mye kreps som blir knust og ødelagt når en størje ender opp i posen.
Strenge bifangstregler for størje
All størje som nå er tatt av yrkesfiskere, er bifangst i annet fiskeri. Makrellstørjene skal slippes om de er levedyktige. Er de døde eller ikke levedyktige skal de leveres. Problemet er at i en trål med mye sjøkreps blir skinnet skadd av de skarpe harde krepsene. Og når fisken løftes om bord fra snurrevadposen eller trål er det vanskelig å unngå ytterligere skader.
Les også:
