Etterspørselen etter fersk rødspette har presset prisene på auksjonene opp over hundre kroner per kilo enkelte dager. Dette er priser som kan gjøre noen få tonn rødspette like mye verdt som samme kvantum torsk.
Av Terje Engø
Epost: terje@fiskerimagasinet.no
Rødspetter i størrelsen over 600 gram og større ble tirsdag denne uken omsatt til en gjennomsnittspris på 131 kroner. Forrige uke og til og med onsdag denne uken har prisene vært svært høye.
Tirsdag denne uka ble også størrelsen 150 til 300 gram omsatt til 48,70 norske kroner per kilo. De små rødspettene lå hele forrige uke over 40 kroner per kilo.
Vi gjerne ha rødspetter til Hirtshals.
Som tabellen viser, har prisene vært svært høye de fleste dager for alle størrelser.
– Jeg vil gjerne ha norske rødspetter til auksjonen sier daglig leder Finn Møller til Fiskerimagasinet. Ifølge Møller er norske rødspetter generelt i bedre kondisjon enn de som fiskes i dansk farvann på denne tiden. Riktig pakket og kjølt burde det være mulighet for god fortjeneste på å sende rødspetter til Hirtshals.
Det er flere grunner til de høye prisene på rødspette. Blant annet fiskes det ikke på gyteklar rødspette, og i land som Nederland og Belgia hvor rødspette er en viktig del av fiskekonsumet, skaper kutt i kvotene på torsk økt etterspørsel etter annen fisk.
Dansk fangst av rødspetter falt i fjor
Danske fiskere leverte i fjor i overkant av 6508 tonn rødspette, mot 7018 tonn i 2024. Det resulterte i at kvantum ble redusert med sju prosent og verdien av fangsten falt med med hele 16 prosent. I fjor fikk fiskerne i snitt 19 kroner per kilo.
r.
Norske fartøy leverte 71,6 tonn rødspette i dansk havn, mot 29,5 tonn i 2024. Den største mengden rødspette ble levert med bil, både til auksjoner og foredlingsbedrifter. Inklusiv kvantumet losset direkte i Danmark ble det i fjor eksportert 692 tonn rødspette til Danmark, mot 676 tonn i 2024. Det aller meste ble levert med lastebil.
Norsk rødspette ble godt betalt
I snitt ble det betalt 37,79 kroner for norsk rødspette. At prisen nesten det dobbelte av prisen danske fartøy oppnådde, skyldes i stor grad at norsk rødspette var stor og i og kondisjon, mens danske fiskere leverte ganske store kvantum rødspette i størrelsen 150 til 300 gram.
Prisene som akkurat nå betales er i praksis tre til fire ganger så høye som fjorårets snittpris.
Kontakt auksjonen i god tid
Fiskere som vurderer å levere fangst i Danmark, eller sende fangst med bil hit, må gjerne kontakte meg. Det er viktig at alt gjøres på korrekt måte med hensyn til pakking, ising og sorteringen for å oppnå best mulig pris, opplyser Møller.
Flotte priser for de fleste fiskeslag
Torskeprisene i Danmark klarer neppe å matche prisene som betales for stor torsk i Nord-Norge. 12 kilo pluss har i perioden fra 12 til 21 januar blitt betalt en snittpris på 81,82 norske kroner på auksjonen.
Men «småtorsk» fra 03 til 1 kilo har blitt betalt 53,22 kroner, mens torsk 1 til 2 kilo har oppnådd emn snittpris på 81,60 kroner i Hirtshals. Den aller største torsken oppnår nødvendigvis ikke den beste prisen slik som det normalt er i Nord-Norge. Det skyldes at den i liten grad anvendes til produksjon av for eksempel klippfisk. Det meste av torsken som omsettes i Hirtshals går ferskfiskmarkedet. Å selge den aller største torsken til restauranter og butikker er ikke lett.
Korrekt behandling er alfa omega
– Vi er ikke glade i fisk som legges i kontainere om bord. På auksjonen belønnes kvalitet, – både ferskhet og fiskens fysiske utseende. Og kjøperne inspiserer kassene med fisk før de kjøper.
Mange norske fiskefartøy har blitt svært flinke til å behandle fisken korrekt og oppnår gode priser for fangstene de leverer til auksjon, sier Møller. Han legger til at det er andre faktorer som også må tas hensyn til.
Kombiner med andre tjenester i Hirtshals
– Selv om torskeprisene i Norge og Danmark er relativt like for tiden. Så er det ofte atskillig bedre betalt for ulik bifangst. Det gjør at totalverdien på en fangst kan bli bedre levert hos oss her i Hirtshals.
Har du brukt for å få utført vedlikehold eller reparasjoner, har vi mange dyktige tjenesteleverandører som kan utføre stålarbeider, reparasjoner og overflatebehandling. Så har du arbeid som skal utføres på fartøyet, så se om du kan ta med fangst, så dekker kanskje den ekstra fortjeneste du får på fangsten utgiftene ved å seile hit, avslutter Møller.
LES OGSÅ:





































