Flott garnbåt fra populært verft

Garnbåten «Palermo» er designet og bygget ved Vestværftet i Hvide Sande. Værftet er kjent for både kvalitet og driftssikre båter. Samtidig med Palermo ble «Nesejenta» bygget for sørlandsrederen August Fjeldskår. Han har siden bygget flere nybygg ved verftet. «Nesejenta» er nå 17 år og vil fiske i mange år fremover.

Av Terje Engø

Epost: terje@fiskerimagasinet.no

«Nesejenta» fikk sist nye eiere da den i desember 2022 ble kjøpt av Hekkingen Fiskeriselskap i Botnhamn på Senja. Et godt vedlikeholdt fartøy bygget ved Vestværftet er normalt et godt kjøp. Det gjelder sannsynligvis også for garnbåten «Palermo».

Garnbåten ligger for salg hos den danske skipsmegleren West-Ships i Hanstholm med prisantydning på 10 millioner danske kroner (cirka 16 millioner norske kroner).

Populært verft i hele Nordsjøområdet

Vestværftet er et svært populært verft blant kystfiskere i Danmark, Grønland, Norge, de britiske øyer og flere andre steder. Verftet bygger skrog i Baltikum som de utstyrer, eller leverer til andre verft for å bli utstyrt.

Av 175 nybygg levert siden verftet ble etablert i 1995, er femten levert til norske redere. I tillegg kommer det en del fartøy designet av Vestværftet og utstyrt ved andre danske verft som Thyborøn Skibs og Motor, Karstensens Skibsværft og Kynde og Toft. Skrog er også utstyrt ved blant annet Mooney Boats i Killybegs i Irland.

Rundt 25 Vestværftet-fartøy i Norge

Import av brukte «Vestværftet-fartøy til Norge har gjort at antallet fartøy av designet og/eller utstyrt av Vestværftet nok gjør at det nok er rundt 25 «Vestværftet-båter» i Norge. Det er også flere fartøy som skal leveres av Vestværftet til norske redere fremover.

«Palermo» er mye fiskekapasitet for prisen som forlenges. Danske kvoter er også lave, i likhet med i mange norske fiskerier. Det kan derfor kanskje lønne seg å sjekke hvor villig eieren er villig til å gå ned i pris.

Nedenfor finner du tekniske detaljer og bilder av fartøyet.