Selfa bygger topp moderne utdanningsbåt
Etter planen skal Nord-Troms Videregende skole få overlevert dette flotte undervisningsfartøyet. Illustrasjon Selfa Arctic Troms fylkeskommune har inngått kontrakt om bygging av et nytt undervisningsfartøy til Nord-Troms videregående skole. Fartøyet skal bygges av Selfa Arctic AS ved verftets anlegg på Rødskjær utenfor Harstad, og får hjemmehavn på Skjervøy. Kontrakten har en verdi på 50,5 millioner
Havbryn overlevert til Steffensen Kystfiske
Den nye sjarken «Havbryn» er nå overlevert til Steffensen Kystfiske AS som eies av André Steffensen på Myre. Fartøyet er bygget av Nor-Dan Marine og markerer en viktig milepæl som verftets første helshelterte leveranse i denne størrelsen. Av Pressemelding fra Nord-Dan Marine Epost: redaksjonen@fiskerimagasinet.no Med helsheltring får man et betydelig mer skjermet arbeidsdekk. Løsningen gir
Ankom Myklebust Verft etter 104 døgns slep
Skroget fikk oppmerksomhet i lokalpressen på Kanariøyene 21. oktober. Faksimile Puente de Mando 11Etter en slep som har tatt hele 104 døgn ankom, skroget til den nye pelagiske tråleren «Sunbeam» Myklebust Verft i Gursken. Fartøyet skal bli et av de mest moderne pelagiske fiskefartøyene i den britiske fiskeflåten. . Av Kim Hansen
Thyboron Trawldoor lanserer tråldører med automatisk bunnklaring
Etter flere år med utvikling og omfattende testing har Thyboron Trawldoor lykkes med å bringe sin nye funksjon for automatisk bunnklarering til fiskeflåten. Teknologien gjør at tråldørene automatisk holder en fast høyde over havbunnen – noe som reduserer bunnkontakt, senker drivstofforbruket og forenkler fisket. Pressemelding fra Thyborøn Trawldoor bearbeidet av Fiskerimagasinet Epost. redaksjonen@fiskerimagasinet.no – Med
Møt et samlet Hirtshals på DanFish International
Representanter for noen av medlemmene i Hirtshals Service Group. På DanFish kan du møte 21 av medlemmene. Foto Sofie Steensen Kristensen, Hirtshals Havn Hirtshals har gjennomgått store endringer de siste årene. På kort tid har det skjedd en rekke store konsolideringer i eierstruktur hos en rekke bedrifter, og de mange maritime servicebedriftene har måttet tenke
Knester -flott pelagisk fartøy levert av Karstensen
“Knester” er nok en flott pelagisk båt levert av Karstensen Skibsværft i Skagen. Foto: Karstensen Skibsværft Nye “Knester” ble overlevert fra Karstensens Skibsværft til Knester AS tidlig i september. Et godt samarbeid mellom rederi og verft har gjort det mulig å fullføre prosjektet med et resultat som både rederiet og verftet er svært stolte av,
Populær produsent av skipsmotorer kastet ut av Oljefondet
Oljefondet utelukker amerikanske Caterpillar Inc, en viktig produsent av marine motorer fra fondet. I tillegg til dette amerikanske selskapet, utelukkes fem israelske selskaper. Ifølge en pressemelding fra Norges Bank er det «uakseptabel risiko for at selskapene medvirker til alvorlige krenkelser av individers rettigheter i krig eller konfliktsituasjoner». Norges Bank har Av Terje Engø Epost:
MAN Energy Solutions blir til Everllence
Dette er en MAN 8L27/38 ombord på “Sille Marie”. Den har en ytelse på 2920 kW. MAN Energy Solutions, en av de ledende leverandørene av skipsmotorer til større fiskefartøyer har kunngjort en navneendring til Everllence. Navneskiftet er en symbolsk overgang som skal markere selskapets økte fokus på bærekraft og innovasjon. . Av Kim Hansen/Pressemelding .
Vestkajen Maskinværksted overtar det meste
Her sjøsettes reketråleren Rosenvoll ved Vestkajen Maskinverksted. Nå skal slippen få kapasitet som gjør at de kan ta opp fartøy med opptil 11 meters bredde.. Foto Terje Engø Vestkajen Maskinværksted over tar mange av tilbudene til Hirtshals Yard. Mange fiskebåtredere i sør fikk nok kaffen i halsen da det for halvannen uke siden ble kjent
BÅTOMTALE «Finnur Fridi» overlevert av Karstensens Skibsværft
Nybygget «Finnur Fridi» ble overlevert av Karstensens Skibsværft til det færyske rederiet Krossbrekka p/f 22. august. Det pelagiske fiskefartøyet er bygget med design, spesifikasjoner og arrangementer som er et resultat av et omfattende og nært samarbeid mellom rederi og skipsverft. Tekst: Terje Engø og Pressemelding fra Karstensens Skibsværft Epost: terje@fiskerimagasinet.no Skroget til «Finnur Fridi» ble