Mange norske fiskefartøy bruker danske havner, og da spesielt Skagen, Hirtshals, Hanstholm og Thyborøn. Messen DanFish International 2025 gir havnene en unik mulighet til å presentere tjenestene de tilbyr og knytte kontakter med fiskebåtredere, og fiskeribedrifter som vurderer å etablere seg i Danmark for å drive med foredling, salg eller servicetjenester.
Pressemelding fra DanFish, bearbeidet av Kystmagasinet
Epost: terje@fiskerimagasinet.no
– DanFish gir oss en unik mulighet til å knytte kontakt med noen av de viktigste og mest innflytelsesrike aktørene i fiskerinæringen. Ved Hirtshals havn jobber vi kontinuerlig med å styrke sirkulariteten ved å identifisere manglende ledd i lokale verdikjeder, sier Linn Indrestrand, havnens leder for fiskeri- og maritime tjenester. – Hvilket bedre sted finnes det for å utforske nye muligheter enn nettopp her på DanFish?
Mens Hirtshals vokser raskt i flere retninger, og med ferjetrafikk, skipsfart og en rekke andre aktiviteter som bidro til rekordinntekten i 2024 på 87,4 millioner DKK, var det fiskeriaktivitetene som sto for den største veksten i 2024 – med de høyeste landingsverdiene på fem år, og en tredjedel opp fra 2023-tallene.
LES OGSÅ:
Fisk verdt milliarder passerer Hirtshals
Det skjer mye i havnen i Nordjylland, ikke minst med utvidelsen av Nordhavn. Utvidelsen regnes som et avgjørende for å opprettholde Hirtshals’ posisjon som et sentralt knutepunkt for trafikken mellom Norge og Europa, samt som en inngangsport for sjømatimport fra hele Nord-Atlanteren.
– Denne messen samler virkelig alt, sier Linn Indrestrand. – Fiskerinæringen endrer seg raskt, og vi må hele tiden tilpasse oss. DanFish gir oss en førsteradsplass til å se teknologiene, partnerskapene og løsningene som former fremtidens blå næringer – og vi er her for å være en del av den transformasjonen.
Oppgraderte fasiliteter
På vestkysten av Danmark har Thyborøn havn allerede gjort store investeringer og oppgraderinger for å støtte fiskerinæringen. Dette omfatter nye kaianlegg og utdypning av havnebassenger for å legge til rette for de største fiskefartøyene.
– I fjor mudret vi de indre bassengene for å opprettholde full dybde på ni meter der. Innseilingen til Thyborøn havn har en dybde på elleve meter, og vi forventer å mudre ytterligere for å øke både dybden og bredden, sier Thyborøn havns direktør, Kjartan Ross. – For noen år siden bygde vi nye kaier og etablerte nye fasiliteter for både konsum- og industrifiske, så vi har alt som trengs for å lande fisk i Thyborøn på best mulig måte.
Med oppgraderte fiskerifasiliteter på plass, flyttes nå fokuset til andre sektorer, og en annen del av havneområdet utvikles nå for offshore-sektoren.
– Det er viktig å sikre nok aktivitet til å støtte det mangfoldet av servicebedrifter vi har i Thyborøn. Investeringene i offshore-sektoren støtter også bedriftene vi har i havnen som jobber med fiskerioperatører.
Thyborøn er en av Danmarks viktigste havner for både konsum- og industrifisk. Her finner en også fiskemelfabrikken TripleNine. Den er en av de største produsentene av fiskemel i Nord-Atlanteren.
LES OGSÅ:
Thyborøn sikret seg mest norsk industrifisk
De siste årene har TripleNine og Thyborøn Havn i samarbeid gjort betydelige investeringer for å doble kapasiteten på lossingsanleggene, mens lokale leverandører samtidig har styrket kapasiteten for bunkring og ferskvannsforsyning.
– Vi skal delta på DanFish i år. Vi mener det er viktig at Thyborøn havn er godt representert der. I tillegg vil mange av servicebedriftene som holder til i havnen vil være til utstillere på messen, sier Kjartan Ross. – DanFish er en av de største og viktigste fiskerimessene, og for oss er det en anledning til å møte fartøyeiere og operatører, høre deres syn på markedet som helhet og på hva som kan forbedres.
Han påpeker at DanFish-messen i Aalborg alltid trekker mange besøkende, og at på et tidspunkt der næringen som helhet står overfor utfordringer, spiller et slikt møtested en avgjørende rolle.
– Det gjør det enda viktigere å møtes, høre folks synspunkter og diskutere hva som kan gjøres annerledes eller bedre, sier Ross.
LES OGSÅ:
Et grønnere DanFish International tilbyr besøkende gratis buss- og tog
Dansk fokus på bærekraftig fiskeri på DanFish 2025





































